濮陽縣159*4.5市政工程聚氨酯供水保溫管 

直埋保溫管的產品，它具備的重要特點就是。使用的范圍非常的普遍除了上面介紹的這些行業之外，像輸送石油的行業、天然氣運輸行業也會使用這種鋼管材料。理論上來說這種鋼管可以用來進行煤氣運送、水運送、空氣運送、蒸汽運送等多種材料的運送。而且使用這種材料本身付出的成本并不高。這種鋼管產品第3個重要特點就是適應能力特別好。在各行各業都能夠使用這種材料，并且其使用壽命很長，尤其是對周圍環境擁有十分良好的適應性。使用這種材料不用擔心在環境中出現被腐蝕情況。而且這個材料本身安裝和加工都比較容易。現在國內已經有了非常成熟的安裝施工以及生產這種材料的方法。該類型的鋼管在使用過程中清潔起來也非常的容易，只需要使用普通的乳劑清洗液就可以迅速的消除其表面附著的油污、塵土等污染物。涂層防腐是鋼管防腐的基本方法之一

直埋蒸汽管道外護管的現場補口：1、鋼質外護管宜采用對接焊，接口焊接應采用氬弧焊打底，并應進行100%超聲波探傷檢驗，焊縫內部質量不低于Ⅱ級質量要求；當管道保溫層采用抽真空技術時，焊縫內部質量不得低于Ⅰ級質量要求；在外護管焊接時，應對已完成的工作管保溫材料采取防護措施以防止焊接燒灼。2、鋼質外護管補口前應對補口段進行預處理，除銹等級應根據使用的防腐材料確定并符合現行國家標準中St3級的要求。3、補口段處理完成后，應及時進行防腐，防腐等級應與外護管相同，防腐材料應與外護管防腐材料一致或相匹配。4、防腐層應采用電火花檢漏儀檢測，耐擊穿電壓應符合設計要求。5、外護管接口應在防腐層之前做氣密性試驗，試驗壓力應為0.2MPa。

現在聚氨酯保溫管的應用范圍越來越廣，所以在施工應用的時候更應該注意，防止出現意外或者問題，在補口的時候，切記要嚴格遵循以下幾個重要環節：

1、清理階段：先清理直埋管接口部位和兩保溫外保護層，不得有油污、泥沙、焊渣，先用水清洗遍然后再用干布擦干。

2、連接階段：外套管沿軸線方向刨開，包覆在裸管接口處保溫管外套上，外套管兩和軸向重疊部分的寬度應大于50mm，外護套截面要整齊，用打包帶把補口和保溫外套結合部位環形揸緊，用木錘輕敲，邊敲邊緊，且與兩側塑料緊密結合。用塑料焊槍在套管兩截面和保溫管外殼環形焊接，以焊條撕不動為合格。

3、密封階段：取熱塑帶（寬度般為50mm），將平行搭在焊縫上，兩側寬度致。用焊槍或用噴槍在焊縫與熱塑帶結合部加熱，加熱至保溫塑料外殼與熱塑帶結合處開始融化，然后迅速用手在熱塑帶表面向保溫管方向施加壓力，直至熱塑帶截面擠出粘液為好。依次環形操作到達起點處，與起點搭接50mm處截斷熱塑帶，檢查熱熔情況，如有接觸不實處再用塑料焊槍在熱塑帶表面加溫用手加壓直至擠出粘液。

　直埋式保溫管的結構可以大致的分為四個層次。先，保溫管的層是工作鋼管，工作鋼管是用來傳輸介質的，使用了很多種鋼管結合而成的。保溫管的二層是保溫層，顧名思義，保溫層當然就是用來其保溫作用的，他主要采用的就是泡沫塑料的材料。保溫管的三層就是保護殼，保護殼起的就是保護的作用，主要的就是采用玻璃鋼以及其它的高密度材料組合而成的。
　　

　　直埋式保溫管的四層就是滲漏報警器，這個主要就是在靠近玻璃管的地方安置個報警器，在發生經濟情況的時候便于處理人員盡快的解決，旦發現晚了就出現不可收拾的局面，到時候就是想解決也沒有辦法挽回我們的失誤，后果是不堪設想的。

濮陽縣159*4.5市政工程聚氨酯供水保溫管 

近幾年，我大力推廣聚氨酯硬泡保溫材料，聚氨酯硬泡在外墻保溫域的應用技術研究開始起步，這種綜合性能的新型外墻保溫材料在我應用別很是有限，但這種外墻保溫材料具有的抗濕熱征。聚氨酯硬質泡沫保溫管保溫材料征如下：

1、水密性好。
　　
　　硬泡聚氨酯材料有精良的防水、隔汽性能，材料不含水，吸水率又很低，能很好地阻斷水和水蒸汽的滲透，使墻體保持個、穩固的熱狀態，是目前其他保溫材料很難實現的。硬泡聚氨酯噴涂外墻保溫墻體的外觀無接縫處、孔洞周邊、門窗洞口四周等處精密，使其具有的防水性能，避免雨水進入內部造成傷害。外很多工程的實踐證實，吸水的面層或者面層中存在縫隙，在雨水滲入和冰冷受凍的情況下app應用，容易遭受凍壞。
　　
　　2、墻內不會結露。
　　
　　在墻體內部或者在保溫層內部結露都是有害的，在新建墻體干燥過程中，或者在冬季條件下，室內溫度較高的水蒸汽向室外遷移時因為受到硬泡聚氨酯的阻隔，墻內不可能結露。在室內濕度較低，以及室內墻面隔濕狀態時，又可以避免因為墻內水蒸汽濕遷移所產生的結露。
　　
　　3、能耐受當地嚴格的天氣及其轉變。
　　
　　無論是高溫照舊冰冷的天氣，都不會使外保溫系統產生不可逆的損害或變形，外墻外外觀溫度的劇烈轉變（達50度），聚氨酯發泡保溫自三十年代聚氨酯合成材料誕生以來，直作為種優良的熱保溫材料而得到迅速發展，其應用范圍也越來越廣泛，更由于其施工簡便、節能防腐果顯著而被大量地用于各種供熱、制冷、輸油、輸汽等各種管道。產品主用工程：石油氣管道工程，天然氣管道工程，化工廠，電廠，造船廠，制藥，乳品，啤酒，飲料，水利等工程。

我國大部分地區的城鎮供熱管道都是輸送熱水，采用聚氨酯預制直埋保溫管。其結構是由高密度聚乙烯外護管、聚氨酯保溫層和工作管構成，具有防腐蝕、保溫效果好、使用壽命長等諸多優點。

但是在實際安裝使用過程中，還是會出現泄漏、保溫效果變差等問題，原因很多，但保溫管道接頭補口位置破裂，導致管道滲水后聚氨酯保溫層炭化時效是其中很重要的一個方面。那么目前的電熱熔套補口是怎么操作的呢？

電熱熔套是HDPE板材經過電阻絲覆網、彎折打卷后通過電熱熔把高密度聚乙烯外護管連接在一起的一種輔助件。在聚氨酯保溫管道補口的過程中，需要經過熱熔焊接、熱收縮帶密封及現場發泡等幾個步驟。電熱熔套的熱熔焊接：先將電熱熔套與PE外護管的搭接處清潔干凈，將電熱熔套覆蓋在保溫管道連接口之上，然后用夾子壓住電熱熔套與PE外護管的搭接處，同時用木條將電熱熔套搭接處壓住。接通電源，在電熱熔套與PE外護管的搭接處和電熱熔接套的搭接處進行電熱熔接。根據PE外護管的厚度和施工環境溫度，設定適當的加熱電流，保證合適的加熱溫度，防止加熱溫度過低（未熔合）或過高（PE碳化）。

熱收縮帶烘烤封口：用熱收縮帶將電熱熔套與PE外保護管的搭接部分進一步封口。用液化石油氣火焰噴槍對熱縮帶進行烘烤和加熱。

現場發泡：在電熱熔套的熱熔焊接和熱縮帶的烘烤封口完成之后，用現場發泡機對補口部位進行現場發泡。現場發泡機注滿之后，先將聚氨酯注入口密封，聚氨酯從排氣口溢出時，再將排氣口密封。

由于不同廠家生產的高密度聚乙烯外護管與電熱熔套的熔體流動速率與黏結力會有差別，在同一工程中，采用保溫管道廠家生產的電熱融套，其融合效果會更好。

影響熱收縮帶與高密度聚乙烯外護管和電熱熔套粘結效果的還有因素很多，比如粘結表面的水漬、灰塵、油污，還有噴槍烘烤的溫度和時間等等。另外，由于保溫管道系統運行過程中，工作鋼管熱脹冷縮，粘接的位置就容易開裂，導致地下水順著焊接薄弱位置進入聚氨酯保溫層，因此搭接寬度、熱縮帶質量等等都是影響補口效果的因素。

聚氨酯保溫管保溫性能好，保溫效果比其它保溫管提高4至9倍，熱損失僅為傳統管材的25%，長期運行可節約大量能源，顯著降低能源成本，保溫層材料為密度　大于60㎏/m3的硬質聚氨酯泡沫，具有良好的機械性能和絕熱性能，通常情況下可耐溫120℃,通過改性或與其它隔熱材料組合可耐溫180℃。泡沫充分填滿鋼管與外護管之間的間隙，并具有一定粘度，使鋼管、外護管及保溫層三者形成一個牢固的整體。該產品廣泛應用于城市集中供熱和制冷工程，節能效果好，施工安裝方便，具有良好的經濟效益和社會效益。具有很強的防水和耐腐蝕能力，不需敷設管溝，可直接埋入地下或土中，施工簡便迅速，綜合造價低，占地少。在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性，可直接埋入凍土層。保溫材料用于各類冷水,冷氣,冷油管線圓形,異形及任何形體的管道保溫。

防止結露：聚乙烯管材料為閉孔結構,它是靠閉孔內的氣體絕熱而非聚乙烯材料實現絕熱。其具有優異的抗水汽滲透能力。所形成內置的隔汽屏障,即是保溫層又是隔汽層,不需另設隔汽層。濕阻因子ц數值遠遠大于其它保溫材料。能有效地避免結露現象發生。
 

　　此外，保溫管的工作鋼管是根據輸送介質的技術要求分別采用有縫鋼管,無縫鋼管,雙面埋弧螺旋焊接鋼管。保溫層是采用硬質。保護殼是采用高密度聚乙烯或玻璃鋼。滲漏報警線在制造高溫預制直埋保溫管時,在靠近鋼管的保溫層中,埋設有報警線,一旦管道某處發生滲漏,通過警報線上的傳導報警并顯示出漏水的準確位置和滲漏程度的大小,以便通知檢修人員迅速處理漏水的管段,保證熱網安全運行。

　高壓蒸汽直埋保溫管道的結構分類內滑動復合保溫結構由內向外依次為：工作鋼管、高溫防銹層、無機潤滑層、空氣層、無機保溫層、高溫金屬反射層、有機保溫層、防水防腐蝕外保護層。 在這種保溫復合結構中，耐高溫無機保溫層將其表面溫度控制在外層有機保溫材料允許的安全溫度(150℃)以下，無機潤滑層和空氣層降低了熱 鋼管的膨脹和收縮。 防水防腐的外保護層通常采用耐腐蝕、抗壓強度高的玻璃鋼或鋼套管。 外滑動保溫結構由內向外依次為：工作鋼管、高溫防銹層、無機保溫層、空氣層、防水防腐外保護層。 直埋蒸汽保溫管防水防腐外護套一般為鋼套管。
 

　　高溫蒸汽直埋管道的保溫層應設置排濕裝置，排濕管是直埋蒸汽管道不可少的組成部分。 在生產、運輸和安裝過程中，特別是在雨季，保溫管不可避免地會含有或吸收一些水分，甚至是少量的水分。 這些水分或水分會在管道運行時被管道內的蒸汽加熱到保溫層之間。 如果形成蒸汽，如果不及時排除，保溫層之間的壓力就會增加，容易發生爆管事故。 因此，對于沒有抽真空的保溫結構，必須安裝排濕管。 高壓蒸汽直埋保溫管道怎么排水潮汐管道的設置不僅在啟動運行階段起主要作用，在正常運行中也不容忽視，因為在正常運行時，可以通過潮汐的大小來判斷管道是否泄漏。 潮汐管道的排放。 通常，管道供應商將潮汐管道設置在固定橋墩上，一個潮汐出口設置在一個固定橋墩上。 管道的每一段都能有效地排出水分。 排潮口應引出地面至行人和車輛無障礙處，以防影響交通或濕氣燙傷行人。 同時，還應考慮潮汐管道的防灌(雨)水措施。